GM met fin à la production de la BrightDrop

L'usine de montage CAMI doit être évaluée pour déterminer les occasions futures

2025-10-21

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INGERSOLL (Ontario), le 21 octobre 2025 – General Motors a confirmé aujourd'hui la fin de la production de la fourgonnette de livraison électrique BrightDrop construite à l'usine de montage CAMI à Ingersoll, en Ontario. La production de la BrightDrop ne sera pas déplacée vers un autre site.

Le marché des fourgonnettes de livraison commerciale électriques s'est développé beaucoup plus lentement que prévu, l'usine fonctionnant sous la capacité et la production étant suspendue depuis mai 2025. Un environnement réglementaire changeant et l'élimination des crédits d'impôt aux États-Unis ont rendu l'activité encore plus difficile. La décision fait partie des ajustements plus larges que l'entreprise apporte à la capacité relative aux véhicules électriques en Amérique du Nord.

« La décision de mettre fin à la production de la fourgonnette de livraison électrique BrightDrop est motivée par la demande du marché et ne reflète en rien l'engagement et les compétences de notre main-d'oeuvre à l'usine de montage CAMI », a déclaré Kristian Aquilina, président et directeur général de GM Canada. « Cette période continue d'être incertaine pour notre main-d'oeuvre à l'usine de montage CAMI, et nous nous engageons à travailler en étroite collaboration avec nos employés, Unifor et les gouvernements du Canada et de l'Ontario alors que nous évaluons les prochaines étapes pour l'avenir de l'usine de montage CAMI. »

GM apprécie le soutien des gouvernements du Canada et de l'Ontario qui ont permis d'investir dans l'usine de montage CAMI et a hâte de collaborer avec nos partenaires pour avoir des discussions significatives sur les possibilités pour l'usine.  

L'entreprise collaborera avec Unifor pour respecter les dispositions de la convention collective, et les employés horaires recevront six mois de salaire et la possibilité de versements forfaitaires et d'autres avantages sociaux.

« Nos activités canadiennes continuent d'être une partie essentielle de GM et de nos activités en Amérique du Nord », a déclaré Aquilina. « Nous employons des milliers de Canadiens dans nos usines de fabrication, un centre technologique et logiciel de pointe réparti sur plusieurs campus, un réseau de distribution de pièces détachées et nos bureaux administratifs. Depuis plus de 100 ans, GM conçoit, développe et construit des véhicules au Canada et nous avons l'intention de continuer à le faire. »

Faits saillants sur GM Canada

• GM Canada emploie plus de 7 000 Canadiens dans les usines de fabrication, un centre technologique et logiciel de pointe réparti sur plusieurs campus, un réseau de distribution de pièces détachées et nos bureaux administratifs.
• Environ 34 000 retraités soutenus par les régimes de retraite et d'avantages sociaux de GM.
• Environ 450 établissements concessionnaires à l'échelle nationale, avec plus de 20 000 employés contribuant aux économies locales tout en représentant Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac.
• Les opérations de GM Canada soutiennent des milliers d'emplois indirects créés à travers les fournisseurs, la logistique, les services et les entreprises de technologie.

Fabrication

• GM a investi plus de 2,6 milliards de dollars canadiens dans la fabrication au Canada au cours des cinq dernières années seulement, y compris un investissement de 280 millions de dollars pour soutenir la production de camions pleine grandeur de nouvelle génération.
• L'usine de montage d'Oshawa est la seule usine nord-américaine de GM qui construit des camions Chevrolet Silverado à poids léger et à poids lourd sur la même chaîne de montage, et une partie d'Oshawa continue de soutenir les pièces d'après-vente axées sur l'emboutissage, le sous-assemblage connexe et d'autres activités pour GM.
• L'usine de groupes propulseurs de St. Catharines construit des moteurs pour nos camions et VUS à forte demande. 

Innovation canadienne et chaîne d'approvisionnement en véhicules électriques

• Avec plus de 1 000 ingénieurs, développeurs et experts techniques dans trois emplacements en Ontario, le centre technique de GM Canada est un centre clé pour l'ingénierie avancée, le développement de logiciels et les essais de véhicules.
• GM et POSCO Future M construisent une installation de 600 millions de dollars canadiens à Bécancour, au Québec, qui produira des matériaux pour les cellules de batterie de véhicules électriques de GM.

Pour des images de l'usine de montage CAMI, visitez ici.
Téléchargez le rouleau B de l'usine de montage CAMI ici.