OSHAWA (Ontario), (Jeudi le 9 octobre 2025) – À la demande générale, General Motors ramène la Chevrolet Bolt, en s'appuyant sur la formule qui a fait de son prédécesseur l'un des véhicules électriques les plus populaires de l'industrie. La Bolt s’ajoute à l’Equinox EV de Chevrolet, actuellement l’un des véhicules électriques les plus vendus sur le marché, renforçant ainsi la position de Chevrolet dans le segment des véhicules électriques abordables.

Offerte à partir de 43 470 $³ (39 999 $ PDSF), la Bolt LT 2027 est le véhicule électrique le plus abordable au Canada¹ et offre une autonomie estimée de plus de 400 km². Elle est maintenant offerte à partir de 33 382 $⁴ à l’achat au comptant au Québec⁴. Ce prix comprend une remise au comptant à l’achat de 4 000 $ ainsi que 7 000 $ en incitatifs gouvernementaux⁵ au total pour les clients admissibles sur certains modèles configurés à 50 000 $ ou moins.

« La Chevrolet Bolt a marqué un tournant dans l'histoire automobile canadienne en tant que premier véhicule électrique longue autonomie largement accessible au pays, et qui a créé un lien fort et durable avec ses propriétaires grâce à son prix abordable, sa polyvalence et sa commodité au quotidien », a déclaré James Hodge, directeur de la marque Chevrolet au Canada.

Depuis la fin de sa production, nous avons prêté une oreille attentive à nos clients, et leur attachement à la Bolt ne fait pas le moindre doute. C'est pourquoi nous avons décidé de la ramener, et elle est maintenant meilleure que jamais. Son retour est un hommage à tout ce que la Bolt représente pour nos conducteurs et pour Chevrolet. Si vous attendiez le bon moment de vous en offrir une, c'est maintenant le temps de le faire. Ne manquez pas votre chance de posséder l'un des véhicules électriques les plus populaires au Canada », dit James Hodge.

Dix raisons d'aimer la Bolt 2027 

• Autonomie estimée jusqu'à 422 km²
• Vitesse de charge maximale maintenant jusqu'à 2,5 fois plus rapide* avec une borne de recharge rapide c.c.⁶
• Premier véhicule Chevrolet doté d'un port de recharge NACS d'origine  
• Nouvelle version RS au style sportif  
• Grand écran d'infodivertissement de 11,3 po en diagonale avec Google intégré⁷ pour la navigation, les listes de lecture et les applications de divertissement, plus un centralisateur informatique de bord à écran de 11 po en diagonale  
• Technologie d'aide à la conduite Super Cruise⁸ en option permettant de conduire sans les mains sur plus de routes que jamais  
• Plus de 20 fonctions de sécurité et d'aide à la conduite de série⁹, y compris l'atténuation des collisions aux intersections, le freinage automatique à l'arrière et l'alerte de circulation transversale arrière avec freinage  
• Nouvel habitacle raffiné avec console ouverte et tout nouveau rangement pour le tableau de bord côté passager  
• Ports USB-C¹⁰ multiples et recharge de téléphone sans fil en option 

L'efficacité avant tout

Quoique son extérieur ait une forme qui puisse sembler familière, sous le capot, la Bolt 2027 est dotée de la plus récente technologie de VÉ de GM. L'unité d'entraînement électrique X76 qui propulse la Bolt 2027 a été conçue à l'interne chez GM, et la Bolt comprend également les plus récentes avancées tirées de la dernière vague d'améliorations continues de GM.   

L'unité d'entraînement électrique X76 a été conçue de A à Z de manière à maximiser l'autonomie et à améliorer l'efficacité énergétique et économique. Son moteur à aimant permanent utilise très peu de matériaux de terres rares, ce qui contribue à réduire les coûts. Les aimants segmentés permettent de limiter l'accumulation de chaleur et les pertes d'énergie, tandis que les matériaux en carbure de silicium utilisés dans l'onduleur d'alimentation minimisent les pertes entre la batterie et l'unité d'entraînement.  

La Bolt 2027 est le 10^e véhicule électrique de GM à utiliser l'unité d'entraînement X76. Les économies réalisées par le fait d'utiliser ce même composant à l'échelle de toute la vaste gamme de véhicules électriques de GM se traduisent par un prix plus avantageux pour nos clients. La Bolt 2027 intègre la version la plus avancée à ce jour de l'unité d'entraînement X76, qui a fait l'objet de tests rigoureux et approfondis menés à la fois en conditions réelles ainsi qu'en simulations virtuelles.   

Elle comprend également un système de freinage par récupération hybride conçu pour optimiser encore davantage l'efficacité énergétique. Que le conducteur active ou non le mode de conduite à une pédale¹¹, le logiciel de la Bolt priorise la technologie qui récupère l'énergie de freinage et la retourne à la batterie afin d'améliorer l'autonomie. Ce système de freinage constitue une amélioration importante par rapport à la Bolt précédente, en ce qu'il a été optimisé de manière à offrir une sensation de pédale uniforme lors du freinage par récupération et par friction.  

Titan de la technologie

Le système d'infodivertissement intégré de la Bolt 2027 est doté de Google intégré⁷ et de la plus récente suite d'applications de divertissement alimentée par la connectivité  OnStar¹² afin d'offrir capacités, commodité et divertissement à chaque voyage.

Grâce à l'intégration de Google Maps aux systèmes du véhicule, les itinéraires comprennent automatiquement des renseignements sur l'autonomie de la batterie. Pour les voyages plus longs, Google Maps propose des itinéraires et des recommandations de recharge plus intelligents en tenant compte en temps réel de l'état du service aux bornes de charge et en réalisant des estimations de l'autonomie en fonction du style de conduite. Si une borne de recharge rapide c.c. est disponible sur l'itinéraire suivi, le système de préconditionnement automatique réchauffe la batterie afin d'assurer une performance de chargement optimale.

Google Maps se synchronise également avec la technologie d'aide à la conduite Super Cruise⁸ et peut ainsi montrer les itinéraires compatibles avec Super Cruise ainsi qu'indiquer le nombre de minutes pouvant être utilisées en mode mains libres au cours du voyage. Grâce aux améliorations apportées à l'intégration de Super Cruise et de Google Maps, vous ne risquerez pas de vous tromper aux bretelles de sortie et dans les échangeurs.

L'assistance vocale « OK Google » permet de contrôler la température de l'habitacle, les sièges chauffants, les messages texte par commande vocale, les appels mains libres et plus encore, sans avoir à lever les mains du volant. Vous pourrez même intégrer vos appareils de maison intelligente et utiliser des commandes vocales pour ouvrir votre porte de garage lorsque vous arrivez à la maison.

Pour les moments où elle est stationnée ou en cours de recharge, la Bolt 2027 possède des applications de divertissement haut de gamme¹³ comme Angry Birds, Chrome, GameSnacks, Tubi, Prime Video et plus encore, qui vous permettront de diffuser du contenu, de jouer ou de naviguer sur internet à partir de votre tableau de bord¹⁴. De plus, la liste des applications pouvant être téléchargées par le biais de Google Play ne cesse de croître.

Branché sur l'avenir

La Bolt 2027 est le premier véhicule de Chevrolet à offrir un port de recharge NACS d'origine, qui vient augmenter l'accès des conducteurs au réseau de recharge public en constante expansion. Grâce à sa capacité de recharge rapide c.c. pouvant aller jusqu'à 150 kW sur le réseau public, la Bolt 2027 peut être rechargée plus de 2,5 fois plus rapidement que la version précédente. Avec la recharge rapide c.c., les conducteurs peuvent maintenant passer de 10 % de charge de batterie à 80 % en 25 minutes³.

Selon Ressources naturelles Canada et les rapports de Clean Energy Canada, plus de 80 % des conducteurs de véhicules électriques canadiens rechargent leur véhicule à la maison. Considérant la moyenne canadienne de 50 km par jour, avec son autonomie estimée de jusqu'à 422 km, la Bolt 2027 est facilement capable de répondre aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs de véhicules électriques canadiens.

Nouvel habitacle raffiné

« Ses amateurs adorent l'espace et la commodité de la spacieuse configuration à hayon de la Bolt », dit Phil Zak, directeur général mondial de la conception Chevrolet. « Nous avons pris directement en compte les commentaires des clients pour assurer que la Bolt 2027 offre une technologie améliorée et des fonctionnalités étendues sans compromettre l'espace, la convivialité ou le style. »  

Son nouvel habitacle centré sur le conducteur s'articule autour d'un écran multimédia central de 11,3 po en diagonale, complété par un centralisateur informatique de bord à écran de 11 po en diagonale à affichage personnalisable.

Le nouveau levier de vitesses de la colonne de direction offre plus d'espace entre les sièges avant, et un toit ouvrant panoramique est offert en option pour profiter de la lumière naturelle et accentuer la sensation de liberté. Le tableau de bord comporte une combinaison de commandes physiques et virtuelles choisies avec l'intention que les fonctions les plus utilisées comme la climatisation ou le volume audio soient immédiatement accessibles.   

Des espaces de rangement ouverts, situés sous le tableau de bord et entre les sièges avant, offrent un accès facile et rapide aux objets du quotidien. Les sièges chauffants de série et le volant chauffant, ainsi que les sièges avant ventilés en option et la charge sans fil pour téléphone incarnent la volonté derrière la Bolt d'offrir une expérience électrique haut de gamme à un prix abordable.

Stylée sans détour

Le nouveau style extérieur de la Bolt donne une nouvelle touche à sa présence emblématique. Les sept couleurs de peinture extérieure disponibles et les roues de 17 po offertes en trois finis permettent aux clients de la Bolt de choisir la meilleure expression de leur style. 

De plus, pour la première fois, la Chevrolet Bolt 2027 est offerte dans la version RS sportive de Chevrolet, avec un emblème de calandre unique ainsi que des roues noires très lustrées et des longerons de toit. La Bolt RS est offerte dans une combinaison exclusive de couleurs mêlant Jaune atomique à l'extérieur et surpiqûres contrastantes rouges à l'intérieur.  

Tout ce que les amateurs de Bolt adorent, et plus encore

Depuis son arrivée sous la forme de l'année modèle 2017, la Chevrolet Bolt a changé la donne en tant que premier véhicule électrique à longue autonomie produit en masse offert à un prix vraiment abordable. Au Canada, la Bolt EV a récemment été récompensée par le prix Black Book 2025 de la meilleure valeur retenue dans la catégorie des véhicules électriques grand public, une distinction qui souligne sa valeur durable pour les conducteurs canadiens.

Aujourd'hui, General Motors domine le marché canadien des véhicules électriques, portée par l'expansion continue de la gamme de VÉ Chevrolet. Nos fidèles conducteurs de Bolt ont joué un rôle clé dans ce succès en aidant Chevrolet s'établir comme chef de file dans le secteur des véhicules électriques. La Bolt est de retour pour l’année-modèle 2027 avec tout ce que les clients ont aimé — et tout ce qu’ils attendaient — dans ce véhicule qui a redéfini le segment.

¹ En date du 25 mai 2026, selon le prix de la Chevrolet Bolt LT 2027 et les données comparatives de prix disponibles dans l’industrie sur les prix d’achat au comptant tout inclus annoncés à l’échelle nationale par les fabricants pour les nouveaux véhicules électriques à batterie au Canada. Exclut les incitatifs temporaires du fabricant ou du concessionnaire ainsi que les programmes de financement ou de location.
² Jusqu’à 422 km d’autonomie estimée par GM avec une charge complète. Cette estimation est basée sur des essais de développement et/ou des projections analytiques conformes à la révision 2017 de la norme SAE J1634 – MCT. Les estimations officielles ne sont pas encore disponibles. L’autonomie peut changer avant le début de la production. À des fins de comparaison seulement. L’autonomie réelle peut varier selon plusieurs facteurs, notamment la température ambiante, le relief, l’âge et l’état de la batterie, la charge du véhicule, ainsi que la façon dont vous utilisez et entretenez votre véhicule.
³ Le prix comprend les frais de transport, des frais de climatisation de 100 $, des frais de concessionnaire pouvant aller jusqu’à 699 $, la taxe fédérale de luxe estimative, si elle s’applique à votre véhicule, ainsi que d’autres frais, prélèvements et droits, lesquels peuvent varier selon la région et/ou le concessionnaire. Les frais de permis, d’assurance, d’immatriculation et les taxes de vente applicables sont en sus. Les concessionnaires peuvent fixer leur propre prix. Une commande à l’usine ou un échange entre concessionnaires peut être requis. Consultez votre concessionnaire pour tous les détails.
⁴ Prix affiché offert uniquement aux clients au détail admissibles au Canada à l’achat au comptant de modèles Bolt LT 2027 neufs d’ici le 30 June 2026, jusqu’à épuisement des stocks. Le prix comprend : une remise au comptant à l’achat non cumulative de 4 000 $, qui sera déduite du prix d’achat négocié avant les taxes (les consommateurs doivent refuser cette remise au comptant à l’achat afin de sélectionner des offres de location ou de financement subventionnées [le cas échéant], ce qui entraînera des taux d’intérêt effectifs et un prix d’achat plus élevé); un incitatif fédéral du Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques‌ (PAVE) de 5 000 $ et un incitatif Roulez vert de 2 000 $ à l’achat au comptant pour les clients admissibles (consultez les renseignements additionnels ci-dessous), qui sera déduit du prix d’achat négocié après les taxes (le prix au comptant sans les incitatifs du PAVE et Roulez vert est de 40 877 $); les frais de transport; les frais de climatisation de 100 $; les frais de concessionnaire pouvant aller jusqu’à 699 $; la taxe de luxe fédérale estimée, le cas échéant; ainsi que d’autres frais, droits et taxes applicables (qui peuvent varier selon la région et/ou le concessionnaire). Les frais d’immatriculation, d’assurance, d’enregistrement, de service sur les nouveaux pneus (QC seulement) et les taxes de vente applicables sont en sus. L’offre ne s’applique pas aux transactions antérieures et n’a aucune valeur monétaire ni autre valeur. Les concessionnaires peuvent vendre à prix inférieur. Le cas échéant, une commande à l’usine ou un échange entre concessionnaires peut être requis, mais n’est pas toujours possible. Les offres ne peuvent être combinées à certaines autres offres et peuvent être modifiées ou annulées par General Motors en tout temps, sans préavis. Des conditions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire participant pour tous les détails.
⁵ Les incitatifs pour les véhicules électriques mentionnés ci-dessus sont les montants maximaux des remises potentielles fournis aux acheteurs admissibles de véhicules électriques admissibles par le gouvernement du Québec // le gouvernement du Canada, dans le cadre du programme Roulez Vert // programme d’abordabilité des véhicules électriques (PAVE). La qualification des clients et des véhicules, ainsi que les montants des primes, sont déterminés en fonction des critères et des modalités du programme respectif, qui sont soumis à des modifications ou à une annulation par le gouvernement du Québec // le gouvernement du Canada à tout moment. Les montants de l’incitatif : (i) peuvent être disponibles sur certains modèles uniquement pour l’achat au comptant ou pour la location ou le financement, selon les incitatifs de vente disponibles; (ii) seront déduits du prix de vente négocié après les taxes; (iii) peuvent varier selon la durée de la location; et (iv) s’appliquent jusqu’au 31 décembre 2026 (ou jusqu’à ce que les fonds disponibles soient épuisés). Incitatif du PAVE : (i) s’applique uniquement si le prix de la transaction finale est de 50 000 $ ou moins; (ii) est offert à chaque personne une seule fois. GM Canada n’est pas responsable de ces incitatifs et ne fait aucune déclaration à propos de l’admissibilité ou des montants des incitatifs, qui sont fournis à titre informatif seulement. Des conditions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire ou le site Web du programme https://www.quebec.ca/transports/transport-electrique/aide-financiere-vehicule-electrique/vehicule-neuf // https://tc.canada.ca/fr/transport-routier/technologies-novatrices/vehicules-zero-emission/programme-abordabilite-vehicules-electriques-pave
**Pour être admissible à la prime de 1 200 $ (membre Exécutif) et de 1 000 $ (membre non Exécutif) réservée aux membres de Costco, vous devez être résident canadien et détenir un permis de conduire valide, être un membre de Costco actif depuis le 30 avril 2026, et vous devez : (1) vous inscrire auprès de Costco pour recevoir votre numéro d’autorisation non transférable; (2) présenter le numéro d’autorisation à un concessionnaire participant; (3) achat, financement ou location d'un véhicule, Chevrolet Equinox EV, Blazer EV, Silverado EV, GMC Sierra EV, VUS Hummer EV, CUS Hummer EV, Cadillac Escalade IQ neuf ou de démonstration 2026 ou restant en stock 2025 (jusqu’à épuisement des stocks) ou Cadillac OPTIQ, LYRIQ, VISTIQ, Escalade IQL, Chevrolet Trax, Trailblazer, Buick Envista, Encore GX 2026, ou Chevrolet Bolt, Cadillac VISTIQ 2027 livré entre le 1 mai 2026 et le 30 juin 2026. Une commande à l’usine ou un échange par le concessionnaire peut être requis, mais peut ne pas toujours être disponible, le cas échéant. La prime est déduite du prix d'achat du véhicule après taxes. L’achat ou la location d’un véhicule n’est pas admissible au calcul de la remise annuelle de 2 % pour les membres Exécutif de Costco. Cette offre n’est pas monnayable. Des conditions et restrictions s’appliquent à cette offre d’une durée limitée. Communiquez avec votre concessionnaire participant pour obtenir plus de détails. Pour plus de renseignements sur le programme et sur les exclusions applicables, consultez un concessionnaire participant ou le site CostcoAuto.ca.  L’offre est valide chez les concessionnaires GM Canada autorisés participants. Offre valable au Canada seulement. L’offre peut être modifiée sans préavis. L’offre est nulle là où la loi l’interdit. Costco et ses filiales ne vendent pas d’automobiles ni ne négocient de transactions individuelles. COSTCO et COSTCO WHOLESALE sont des marques de commerce de Price Costco International Inc. et sont utilisées sous licence.
⁶ La Bolt 2027 par rapport au Bolt EUV 2023. Selon les plus récentes données de GM. Exige des bornes de recharge rapide c.c., dont la quantité est actuellement limitée au Canada et qui ne sont peut-être pas disponibles dans certains secteurs. Le taux de recharge maximale est assujetti à la disponibilité du réseau. Les temps de recharge réels varient en fonction de l'état de charge de la batterie au démarrage, de la température et de l'état de la batterie, de la puissance de la borne de recharge et des réglages du véhicule et de la capacité de recharge intégrée. Consultez les guides du propriétaire de votre véhicule et de votre borne de recharge pour connaître les détails et restrictions.
⁷ Les services activés par Google intégré peuvent être modifiés à tout moment. La fonctionnalité complète peut exiger un ou plusieurs plans d'abonnement payant. Certaines actions et fonctionnalités de Google peuvent nécessiter l'association d'un compte. La connectivité dépend des réseaux sans fil compatibles offerts par les fournisseurs de services de téléphonie sans fil tiers, ainsi que d'autres éléments hors du contrôle de GM. Les changements technologiques et les réseaux sans fil peuvent limiter ou empêcher le fonctionnement de la connectivité du véhicule. Les services, la connectivité et les capacités sont assujettis à des modalités et à des restrictions, et varient selon le modèle, la configuration du véhicule, les conditions et les restrictions géographiques et techniques. Visitez onstar.ca pour connaître les détails et les restrictions. Google, Google Maps et les autres marques et logos connexes sont des marques de commerce de Google LLC.
⁸ Soyez toujours attentif pendant la conduite et lorsque vous utilisez Super Cruise. N'utilisez pas d'appareil mobile. Visitez le site chevroletsupercruise.ca pour connaître les autoroutes compatibles et pour obtenir de plus amples renseignements. Exige un plan Super Cruise actif ou un abonnement payant. Les services dépendent des réseaux sans fil compatibles offerts par les fournisseurs de services de téléphonie sans fil tiers, des systèmes électriques fonctionnels pour véhicule, un signal GPS ainsi que d'autres éléments hors du contrôle de GM. Les changements technologiques et les réseaux sans fil peuvent limiter ou empêcher le fonctionnement de certains services. Les services, la connectivité et les capacités sont assujettis à des modalités et à des restrictions, et varieront selon le modèle, la configuration du véhicule, les conditions et les restrictions géographiques et techniques. Voir onstar.ca pour détails.
* La période d'essai pour la connectivité Super Cruise commence à la date de livraison du véhicule. Un abonnement payant est requis après l'expiration de la période d'essai. Des conditions s'appliquent. Visitez le site chevroletsupercruise.ca pour connaître les détails.
⁹ Les fonctions de sécurité ou d'aide à la conduite ne dégagent pas le conducteur de l'obligation de conduire son véhicule de façon sécuritaire. Consultez le Guide du propriétaire pour obtenir plus de renseignements importants sur les fonctions et leurs restrictions.
¹⁰ N'est pas compatible avec tous les appareils.
¹¹  La fonction peut être limitée lorsque la température de la batterie est extrêmement froide ou chaude, ou lorsque la batterie est presque entièrement chargée. Utilisez toujours la pédale de frein lorsque vous devez vous arrêter d'urgence. Consultez le guide du propriétaire pour obtenir tous les détails.
¹² Visitez onstar.ca pour connaître les détails et les restrictions. Les services varient selon le modèle. Plan de services requis.
¹³ Offertes dans certains véhicules GM 2017 ou plus récents équipés de matériel compatible. Les marques de commerce de compagnies tierces appartiennent à leur propriétaire tiers respectif et sont utilisées sous entente. Exige un plan de services actif. Visitez onstar.ca pour connaître les détails et les restrictions.
¹⁴ Le service varie selon les conditions et l'emplacement. Exige un plan de services actif. Visitez onstar.ca pour connaître les détails et les restrictions. Le véhicule doit être en marche ou en mode accessoires pour que le Wi-Fi fonctionne.